Akers mekaniske verksted
"Arkivet etter Akers mekaniske Verksted 1841-1982" har blitt tatt opp i Norges dokumentarv. I 2016 var det 175 år siden Akers mek. ble grunnlagt, og dette er en god anledning til å vise frem denne viktige delen av landets skipsfarts- og industrihistorie.
I 140 år var verftet i Pipervika en synlig del av Oslo by der Aker Brygge fortsatt et landemerke for fastboende og turister som besøker byen.
På slutten av 1800-tallet lå det mange skipsverft rundt Oslofjorden. Akers mekaniske Verksted i Oslo var ledende, særlig innenfor bygging og reparasjoner av jern- og stålskip. Produksjonen ble utvidet utover 1900-tallet og gikk over fra dampbåter til dieselmotorskip. Byggingen av supertankere og oljeplattformer på 1960- og 1970-tallet var plasskrevende og førte til at bedriften etablerte produksjonsenheter utenfor Oslo. I 1982 ble Oslo-avdelingen av verftet lagt ned, og området ble omgjort til det vi i dag kjenner som Aker brygge.
Arkivet etter Akers mek. Verksted ble gitt til Norsk Teknisk Museum etter nedleggelsen. Det gir en god innsikt i både tidlig mekanisk industri og norsk skips- og plattformbygging gjennom mer enn hundre år. Arkivet er tredelt, og består av skriftlig materiale med protokoller, kontrakter og korrespondanse, omkring 200 hyllemeter, en fotosamling, bestående av omkring 13000 fotografier, og omkring 5000 skipstegninger og 1100 ruller med plattformtegninger.
Les mer om arkivet etter Akers mek. Verksted på Arkivportalen og Digitalt MuseumLes mer om Norges dokumentarv på Kulturrådets nettsider
